Cada año, miles de niños mueren o son lesionados en choques automovilísticos, principalmente debido a que 3 de cada 4 niños en asientos de seguridad están incorrectamente abrochados, o peor aun, no están abrochados. En demasiados casos, los padres se confunden sobre cómo instalar correctamente el asiento de su niño. Lo más importante es asegurarse que el asiento de seguridad esté correctamente instalado en su vehículo en el asiento trasero, ya que es el lugar mas seguro para los niños. Primero, asegúrese de leer el manual de instrucciones que viene con el asiento de seguridad para niños, como también la sección del manual de propietario del vehículo que describe la manera de instalar los asientos de seguridad para niños. En general, una instalación segura significa que el asiento de seguridad no se va a mover más de una pulgada hacia delante, hacia atrás o hacia los lados cuando se le jale cerca del cinturón de seguridad del vehículo o las correas de anclaje inferiores. Si después de leer los dos manuales de instrucciones todavía no está seguro de haber instalado el asiento apropiadamente, o si se siente mejor recibiendo una segunda opinión, llame al 888-327-4236 o visite:
Las Estaciones de Inspección de Asientos: disponible solamente en inglés
Técnicos certificados en la seguridad de niños: disponible solamente en inglés |
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Antes de instalar su asiento de seguridad con el cinturón de seguridad, lea el manual de instrucciones que viene con el asiento, al igual que el manual del vehículo. Preste mucha atención a la información sobre el sistema del cinturón de seguridad del vehículo y cómo asegurarlo. Cada asiento de seguridad y vehículo son diferentes, lo cual afecta la forma de instalar su asiento en particular.
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Asiento de seguridad con base para bebés
La mayoría de los asientos de seguridad para bebés vienen con una base. Esta base está diseñada para facilitar la colocación y retirada de su bebé pequeño en el asiento de seguridad del auto sin tener que reinstalarlo cada vez que se utiliza.
Consejos para la instalación:
- Coloque la base del asiento de seguridad en el asiento trasero del vehículo.
- Coloque cuidadosamente el cinturón de seguridad a través del paso del cinturón para el asiento de seguridad colocado mirando hacia atrás. Revise que el cinturón de seguridad no esté torcido.
- Abroche el cinturón de seguridad.
- Asegure el cinturón.
- Empuje hacia abajo de manera firme la base del asiento de seguridad y ajuste las correas. La base no debe moverse de lado a lado ni de delante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Instale la base del asiento de seguridad con el ángulo de reclinación correcto. Los bebés deben ir sentados semireclinados para mantener abierta la vía respiratoria. La mayoría de los asientos de seguridad vienen con un indicador de ángulo o ajustadores que le pueden ayudar.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más abajo.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste.
- El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para halar a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas óptimas
Cuando el niño esté muy grande para usar el asiento de seguridad para bebés, cámbielo a un asiento de seguridad convertible, 3-en-1 o Todo-en-1, colocado mirando hacia atrás. Estos asientos por lo general tienen mayores límites permitidos de peso y altura para la posición mirando hacia atrás que le permiten mantener al niño en un asiento mirando hacia atrás por más tiempo. Si un bebé menor de un año crece o engorda mucho como para ir sentado en un asiento de seguridad para bebés, se recomienda un asiento de seguridad con mayores límites permitidos de tamaño para ir mirando hacia atrás.
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Asiento de seguridad convertible, 3-en-1 y Todo-en-1
Consejos para la instalación:
- Coloque el asiento de seguridad en el asiento trasero del vehículo mirando hacia atrás.
- Coloque cuidadosamente el cinturón de seguridad a través del paso del cinturón para el asiento de seguridad colocado mirando hacia atrás. Revise que el cinturón de seguridad no esté torcido.
- Abroche el cinturón de seguridad.
- Asegure el cinturón.
- Empuje firmemente hacia abajo el asiento de seguridad y ajuste el cinturón de seguridad. Nuestros videos pueden enseñarle la manera de hacer esto adecuadamente ]. El asiento de seguridad no debe moverse de lado a lado ni de adelante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Instale el asiento de seguridad con el ángulo de reclinación correcto. La mayoría de los asientos de seguridad que se pueden colocar mirando hacia atrás vienen con un indicador de ángulo o ajustadores que le pueden ayudar.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más abajo.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste.
- El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para halar a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas óptimas
Lea detenidamente el manual que viene con el asiento de seguridad y recuerde que los niños deben viajar mirando hacia atrás hasta que alcancen el límite máximo de peso y altura permitidos.
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Asiento de seguridad convertible, 3-en-1, Todo-en-1 y asiento combinado
Consejos para la instalación:
- Coloque el asiento de seguridad mirando hacia delante en el asiento trasero del vehículo.
- Coloque cuidadosamente el cinturón de seguridad a través del paso del cinturón para el asiento de seguridad colocado mirando hacia adelante. Asegúrese de que las correas no estén torcidas.
- Abroche el cinturón de seguridad.
- Asegure el cinturón.
- Empuje firmemente hacia abajo el asiento de seguridad y ajuste el cinturón de seguridad. El asiento de seguridad no debe moverse de lado a lado ni de adelante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Conecte la correa superior sujetadora del sistema de anclaje LATCH que se encuentra en el asiento de seguridad con el ancla correspondiente del vehículo y ajuste. Este paso es muy importante porque limita el movimiento hacia adelante en caso de un choque.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más arriba.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste. El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para recoger a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas óptimas
No se apresure a pasar al niño a un asiento elevado. Siga usando el asiento de seguridad colocado mirando hacia adelante con un arnés y el mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH por el mayor tiempo que sea posible. Lea en los manuales del asiento de seguridad y del vehículo los límites de peso permitidos. Si el niño sobrepasa los límites de peso permitidos para el mecanismo sujetador superior del sistema de anclaje LATCH pero se encuentra dentro de los límites de peso permitidos para el asiento de seguridad, use el asiento de seguridad sin este mecanismo.
LATCH es un acrónimo que quiere decir anclajes inferiores y correas de anclaje para niños (Lower Anchors and Tethers for CHildren) y es un sistema que fue desarrollado para facilitar la instalación de los asientos de seguridad. Básicamente, si usted utiliza los anclajes inferiores del sistema LATCH (requeridos en la mayoría de los vehículos y en los asientos de seguridad para niños desde el 2002) para instalar el asiento de seguridad, entonces no necesita utilizar los cinturones de seguridad. Por lo general el sistema LATCH consiste de unas correas de anclaje inferiores en los asientos de seguridad y un conjunto de anclas en el vehículo que ayudan a mantener el asiento de seguridad en su lugar.
Antes de instalar el asiento de seguridad con el sistema de anclaje LATCH, lea detenidamente el manual de instrucciones que viene con el asiento de seguridad y el manual del vehículo. Determine dónde se encuentran los anclajes inferiores y el anclaje superior de correas en su vehículo y lea las instrucciones de cómo usar este sistema en su vehículo. Cada asiento de seguridad y vehículo son diferentes, lo cual afecta la forma de instalar su asiento en particular.
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Mirando hacia atrás
Asiento de seguridad con base para bebés
La mayoría de los asientos de seguridad para bebés vienen con una base. Esta base está diseñada para facilitar la colocación y retirada de su bebé pequeño en el asiento de seguridad del auto sin tener que reinstalarlo cada vez que se utiliza.
Consejos para la instalación: asiento de seguridad con base para bebés
- Coloque el asiento de seguridad en el asiento trasero del vehículo. El asiento trasero es el lugar más seguro en caso de un choque, y los asientos de seguridad colocados mirando hacia atrás le proporcionan al niño protección adicional para la cabeza, el cuello y la columna vertebral.
- Localice en el vehículo las anclas inferiores.
- Sujete las correas inferiores de la base del asiento de seguridad a las anclas inferiores, asegurándose de que las correas no estén torcidas.
- Empuje hacia abajo de manera firme la base del asiento de seguridad y ajuste las correas. El asiento de seguridad no debe moverse de lado a lado ni de delante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Instale la base con el ángulo de reclinación correcto. Los bebés deben ir sentados semireclinados para mantener abierta la vía respiratoria. La mayoría de los asientos de seguridad para bebés vienen con un indicador de ángulo o ajustadores que le pueden ayudar.
- Sujete el asiento del bebé a la base.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más abajo.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste. El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para halar a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas Óptimas
Cuando el niño esté muy grande para usar el asiento de seguridad para bebés, páselo a un asiento convertible, 3-en-1 o Todo-en-1, colocado mirando hacia atrás. Estos asientos por lo general tienen mayores límites permitidos de peso y altura para la posición mirando hacia atrás que le permiten mantener al niño en un asiento mirando hacia atrás por más tiempo. Si un bebé menor de un año crece o engorda mucho como para ir sentado en un asiento de seguridad para bebés, se recomienda un asiento de seguridad con mayores límites permitidos de tamaño para ir en la posición mirando hacia atrás.
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Consejos para la instalación: asiento de seguridad convertible, 3-en-1 o Todo-en-1 para colocar mirando hacia atrás
- Coloque el asiento de seguridad en el asiento trasero del vehículo mirando hacia atrás.
- Localice en el vehículo las anclas inferiores.
- Sujete las correas inferiores de la base del asiento de seguridad a las anclas inferiores, verificando que las correas no estén torcidas.
- Empuje hacia abajo de manera firme el asiento de seguridad y ajuste las correas. El asiento de seguridad no debe moverse de lado a lado ni de delante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Instale el asiento de seguridad con el ángulo de reclinación correcto. La mayoría de los asientos de seguridad que se colocan mirando hacia atrás vienen con un indicador de ángulo o ajustadores que le pueden ayudar.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más abajo.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste. El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para halar a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas Óptimas
Lea detenidamente el manual del asiento de seguridad y recuerde que el niño debe continuar usando el asiento mirando hacia atrás hasta que alcance el límite máximo de peso o altura permitido para ese asiento antes de pasarlo a la posición mirando hacia adelante con arneses.
![Asiento de seguridad 3 en 1 mirando hacia el frente con el sistema de anclaje LATCH [Siga los cuadros anteriores, excepto cuando se indique de otra manera]](videos/FF-31-L_spn.gif) |
Asiento de bebé colocado mirando hacia delante con un arnés y el mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH
Consejos para la instalación: asiento de seguridad convertible, Todo-en 1, 3-en-1 o combinado
- Coloque el asiento de seguridad en el asiento trasero del vehículo mirando hacia delante
- Localice en el vehículo las anclas inferiores.
- Sujete las correas inferiores del asiento de seguridad a las anclas inferiores, verificando que las correas no estén torcidas.
- Empuje hacia abajo de manera firme el asiento de seguridad y ajuste las correas. El asiento de seguridad no debe moverse de lado a lado ni de delante para atrás más de una pulgada (2.5 cms).
- Conecte la correa superior sujetadora del sistema de anclaje LATCH que se encuentra en el asiento de seguridad con el ancla para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH del vehículo y ajuste. Este paso es muy importante porque limita el movimiento hacia adelante en caso de un choque.
- Coloque el arnés al niño en la posición adecuada. Las correas del arnés deben colocarse derechas, sin torcer, en la ranura que se encuentra a la altura del hombro del niño o más arriba.
- Abroche el arnés, el sujetador de pecho y ajuste. El arnés está sujetado correctamente cuando no hay material extra para halar a la altura del hombro.
- Coloque el sujetador de pecho a nivel de las axilas.
Prácticas Óptimas
No se apresure a pasar al niño a un asiento elevado. Siga usando el asiento de seguridad colocado mirando hacia delante con un arnés y el mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH por el mayor tiempo posible. Lea los manuales del asiento de seguridad y del vehículo para determinar el peso límite recomendado para el uso del sistema LATCH porque varía según el tipo de vehículo y de asiento de seguridad. Si el niño sobrepasa los límites de peso permitidos para las anclas pero sigue estando dentro de los límites de peso y altura permitidos para el sistema de arnés del asiento de seguridad, reinstale el asiento de seguridad usando el cinturón de seguridad del vehículo.
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Cuando el niño haya sobrepasado los límites de peso y altura permitidos para el asiento de seguridad colocado mirando hacia delante, con arnés, el niño está listo para viajar en un asiento elevado, usando el cinturón de seguridad de regazo/ hombro del vehículo, pero nunca sólo con el cinturón de regazo.
Algunos niños pequeños tal vez sobrepasen el límite de peso y altura permitido para el asiento de seguridad colocado mirando hacia delante con un arnés, pero quizás no estén listos para sentarse adecuadamente en un asiento elevado sujetado con el cinturón de seguridad de regazo y hombro. Si este es el caso, busque un asiento de seguridad que permita un mayor tamaño del niño.
Si está convirtiendo un asiento de seguridad 3-en-1, Todo-en-1 o combinado a un asiento elevado, siga las instrucciones para retirar el arnés.
- Coloque el asiento elevado en el asiento trasero de su vehículo.
- Coloque al niño en el asiento elevado y abroche el cinturón de seguridad.
- Asegúrese de que el cinturón de seguridad se ajusta al niño de manera adecuada.
- El cinturón de hombro debe reposar por encima del pecho y el de regazo por encima de la parte superior de las piernas. Si el asiento elevado viene con guías para el cinturón de seguridad, úselas para lograr un buen posicionamiento del cinturón.
- Quizás el cinturón de seguridad no se ajuste adecuadamente a los niños que no se puedan sentar completamente recostados contra el asiento del vehículo y con las rodillas dobladas cómodamente sobre el borde del asiento del vehículo. Si este es el caso, busque un asiento de seguridad para colocar mirando hacia delante que permita un mayor tamaño del niño para el uso del arnés.
Prácticas óptimas
Continúe usando el asiento elevado hasta que el niño crezca y haya madurado lo suficiente como para que pueda usar el cinturón de seguridad de adulto de manera adecuada.
¿En qué consiste el mecanismo superior sujetador del sistema de anclaje LATCH?
El mecanismo superior del sistema de anclaje LATCH comprende una correa con su accesorio correspondiente que “ancla” la parte superior del asiento de seguridad con el ancla para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH del vehículo. Es un componente del sistema LATCH (anclas inferiores y mecanismos sujetadores del sistema de anclaje LATCH para niños), diseñado para facilitar la instalación de los asientos de seguridad.
¿Dónde está localizado?
La correa superior del mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH se encuentra en la parte superior del asiento de seguridad.
¿Cómo funciona?
Cuando se conecta la correa del sistema de anclaje LATCH al ancla que está en el vehículo, se limita el movimiento hacia delante de la cabeza del niño que va en el asiento de seguridad en caso de un choque. Si su vehículo no tiene un ancla superior para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH, comuníquese con el fabricante o distribuidor para ver si se la pueden adaptar.
¿Cuándo debo usarlo?
Lea en el manual de instrucciones del asiento de seguridad las recomendaciones del fabricante. Todos los asientos de seguridad colocados mirando hacia delante deben usar la correa superior del mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH. Algunos fabricantes recomiendan también usar la correa superior del mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH cuando se usa el asiento convertible colocado mirando hacia atrás. El tipo de vehículo, incluso la disponibilidad de un ancla para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH determinará además el uso de la correa superior del mismo.
Recomendamos el uso del mecanismo superior sujetador del sistema de anclaje LATCH ya sea que usted instale el asiento de seguridad usando el sistema de anclaje LATCH o el cinturón de seguridad. Con ambos tipos de instalación, el mecanismo superior sujetador del sistema de anclaje LATCH asegura el asiento y protege al niño en caso de un choque.
Accesorios no originales: partes y productos vendidos como reemplazos o como accesorios del equipo original; algunas veces se refieren a estos como productos “sin regulación". No se recomiendan para usar con los asientos de seguridad excepto si estos están fabricados y permitidos por el fabricante original del asiento de seguridad para usar con sus productos. Lea las instrucciones para verificar.
Ajustador del ángulo de reclinación: ajusta el ángulo del asiento de seguridad para que el niño quede en la posición adecuada, ya sea en posición mirando hacia atrás o mirando hacia delante (cuando el niño ha sobrepasado los límites permitidos para el asiento colocado mirando hacia atrás).
Ajustador del arnés: se usa para apretar o aflojar el arnés del asiento de seguridad.
Ancla: un ancla para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH es un dispositivo en el vehículo al cual se conecta el mecanismo superior sujetador del sistema de anclaje LATCH del asiento de seguridad. Las anclas inferiores son barras horizontales en el asiento del vehículo que proveen un ancla segura para las conexiones inferiores del asiento de seguridad.
Ancla para la correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH: el kit o equipo de soporte instalado que se usa para asegurar el gancho y la correa del mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH al ancla designada en el vehículo. La correa y el gancho del mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH se sujetan directamente al ancla.
Arnés: los asientos para colocar mirando hacia atrás, mirando hacia delante, combinados, convertibles, 3-en-1 y Todo-en-1 vienen equipados con correas con arnés que se colocan a través de las ranuras del arnés. Estas correas mantienen al niño asegurado dentro del asiento de seguridad para minimizar el impacto de un choque al extender la energía sobre las partes más fuertes del cuerpo.
Arnés ajustado: correas del arnés que no se aflojan; la correa reposa apretada en línea relativamente recta pero sin presionar los hombros del niño y evitando crear una marca en ellos. Una vez ajustado, usted no debería tener la capacidad de poder halar la banda verticalmente.
Asiento combinado: tipo de asiento de seguridad colocado mirando hacia delante que se usa con un sistema de arnés interno para asegurar al niño. Cuando se le quita el arnés interno, se usa como asiento elevado ajustado con el cinturón de seguridad.
Asiento convertible: asiento de seguridad que se convierte de un asiento para colocar mirando hacia atrás para bebés y niños pequeños en un asiento para colocar mirando hacia delante para niños mayores o más grandes.
Asiento de seguridad: un sujetador para niños (CR), un sistema de retención para niños (CRS) o un mecanismo de retención para niños (CRD): un asiento, mecanismo o sistema de seguridad aprobado contra choques y diseñado específicamente para proteger a los niños en caso de un choque. Los términos generalmente utilizados para referirse a estos sistemas son: asientos de seguridad para niños, asientos de seguridad, asientos elevados, chalecos o asientos tipo cama para el auto. Además, cumplen con las normas de seguridad establecidas para los vehículos automotores (FMVSS) 213.
Asiento de seguridad 3-en-1: le ofrece la ventaja de usar el mismo asiento para las siguientes posiciones: colocado mirando hacia atrás, colocado mirando hacia delante con arnés, luego asiento elevado. Tenga en cuenta que algunos fabricantes llaman asientos de seguridad 3-en-1, a los que pasan de un asiento colocado mirando hacia delante con arnés, asiento elevado con espaldar a un asiento elevado sin espaldar (no a los que van mirando hacia atrás).
Asiento de seguridad colocado mirando hacia -delante: asiento de seguridad diseñado para usar exclusivamente en la posición mirando hacia delante para niños mayores de 1 año de edad, desde por lo menos 20 libras y hasta el límite especificado por el fabricante del asiento.
Asiento de seguridad tipo cama para niños: un sistema de retención, por lo general para bebés pequeños, prematuros o clínicamente frágiles que deben viajar acostados, ya sea boca arriba o boca abajo. Los bebés viajan generalmente acostados. El cinturón de seguridad del vehículo se emplea para anclar el asiento tipo cama perpendicularmente, en la dirección que se desplaza el vehículo. La cabeza del bebé se coloca hacia el centro del vehículo y no cerca a la puerta. Un arnés interno asegura al niño dentro del asiento tipo cama. Lea detenidamente las instrucciones para averiguar si hay otros métodos permitidos para asegurar al niño en ciertos asientos tipo cama.
Asiento de seguridad Todo-en-1: le ofrece la ventaja de usar el mismo asiento para las siguientes posiciones: colocado mirando hacia atrás, colocado mirando hacia delante con arnés, y por último asiento elevado.
Asiento elevado: un asiento elevado posiciona el cinturón de seguridad correctamente al “levantar” al niño para que el cinturón de seguridad de regazo y hombro se ajuste debidamente. El cinturón de regazo debe quedar ajustado sobre la parte inferior de la cadera, y el cinturón de hombro debe quedar ajustado sobre el pecho sin reposar sobre el cuello o la cara. El ajuste adecuado del cinturón es muy importante. Los asientos elevados pueden ser con espaldar alto (para uso en vehículos que no tienen apoya-cabezas) o sin espaldar (para uso en vehículos con apoya-cabezas).
Asiento elevado con ajuste al cinturón de seguridad (BPB, por sus siglas en inglés): es un asiento elevado que levanta al niño para que el cinturón de seguridad del vehículo de regazo y hombro para adultos lo pueda sujetar sin peligro.
Asiento elevado con espaldar alto: ver asiento elevado con ajuste al cinturón de seguridad.
Asiento para colocar solamente mirando hacia atrás: sistema de retención diseñado exclusivamente para usar en niños pequeños en posición mirando hacia atrás, conocido también como asiento “solo para bebés".
Asiento solo para bebés: ver asiento para colocar solamente mirando hacia atrás.
Banda del cinturón de seguridad: la parte de tela del cinturón de seguridad que atraviesa el cuerpo y mantiene a la persona o al asiento de seguridad en su lugar.
Base removible: base separada que se puede instalar en el vehículo solamente para los asientos de seguridad que se colocan mirando hacia atrás. El asiento de seguridad se puede soltar de la base y usar como un portador.
Broche retenedor del arnés: ver sujetador de pecho.
Cinturón de seguridad: sistema de banda, ancla y hebilla que retiene al pasajero o al asiento de seguridad en un vehículo.
Cinturones de seguridad de regazo: cinturón de seguridad atado al armazón de un asiento o auto y ajustado por encima del regazo de un conductor o un pasajero.
Correa sujetadora para el sistema de anclaje LATCH: banda del cinturón que ancla la parte superior del asiento de seguridad al vehículo. Ayuda a evitar que la persona se mueva hacia delante y reduce el movimiento de la cabeza durante un choque. Debe usarse cuando se instala un asiento de seguridad usando el cinturón de seguridad o el sistema de anclaje LATCH.
CPS: Seguridad del niño pasajero
Estación de inspección: lugar específico dotado de técnicos certificados en la seguridad de niños como pasajeros que se necesita para educar constantemente a los padres y personas encargadas del cuidado de los niños, sobre la manera de instalar sus asientos de seguridad. Una estación de inspección se conoce también como una "estación de chequeo".
Etiquetas: vienen con los asientos e indican lo siguiente: (1) que cumplen con las normas federales de seguridad;(2) guía de peso y altura para el asiento específico; (3) descripción básica de los procedimientos de instalación; (4) datos de fabricación, tales como fecha de fabricación, nombre y dirección del fabricante y número del modelo, (5) advertencias sobre las bolsas de aire y; (6) certificación de la Administración Federal de Aviación para uso en los aviones.
Hebilla o broche: recibe la placa de cierre y mantiene el cinturón de seguridad en su lugar.
Hebilla o broche del arnés: dispositivo que asegura las correas que hacen contacto con los hombros, las caderas y la ingle del niño.
Indicador del nivel: beneficio de seguridad que ayuda a los padres y personas encargadas del cuidado de los niños a identificar el ángulo de reclinación correcto recomendado para los asientos que se colocan mirando hacia atrás. El ángulo de reclinación es importante especialmente para los bebés porque evita que su frágil cuello y cabeza se vayan hacia delante, bloqueando así sus vías respiratorias.
Mecanismo sujetador del sistema de anclaje LATCH: ver Correa sujetadora del sistema de anclaje LATCH o ver Sistema de anclaje de correas inferiores y superiores para niños.
Mirando hacia atrás: se refiere a la posición donde el asiento de seguridad del niño se voltea para mirar el respaldar del vehículo. Esta posición sostiene toda la cabeza, el cuello y la espalda, y se mece y se mueve con el niño reduciendo así la tensión producida en el cuello y la columna vertebral durante un choque.
Niños con necesidades especiales de trasporte: niños cuyas condiciones físicas o conductuales algunas veces hacen necesario el uso de sistemas de retención especiales.
Normas Federales de Seguridad para Vehículos de Motor (FMVSS): regulaciones que definen los requisitos mínimos de desempeño de seguridad para los vehículos automotores o productos del equipo del vehículo automotor. Estas regulaciones tienen como fin proteger al público contra riesgos de choques que son inaceptables y que ocurren como resultado del diseño, construcción o desempeño de los vehículos automotores. Las regulaciones están además diseñadas para proteger al público contra riesgos inaceptables de muerte o lesión en el evento de un choque. La regulación FMVSS 213 aplica a los asientos de seguridad.
Persona encargada del cuidado del niño: persona responsable del bienestar y seguridad de un niño.
Placa de cierre: parte del cinturón de seguridad que conecta la banda del cinturón de seguridad a un broche o hebilla en el vehículo.
Ranura para el arnés: parte del asiento de seguridad por donde pasan las correas del arnés de adelante hacia atrás. Los asientos vienen con una o hasta cuatro ranuras. Recuerde siempre que para los asientos que se colocan mirando hacia atrás las correas del arnés deben colocarse en las ranuras a la altura o por debajo de los hombros del niño, y para los asientos que se colocan mirando hacia delante estas correas deben colocarse en las ranuras a la altura o por encima de los hombros del niño.
Reconstruir con partes nuevas: instalar, ajustar o adaptar un dispositivo o sistema para usar con un elemento u objeto de más años de uso. Un ejemplo de esto sería reconstruir con partes nuevas los cinturones de seguridad de un bus escolar que no venía equipado con cinturones de seguridad.
Retiro de productos del mercado por estar defectuosos: acciones voluntarias u obligatorias que toman los fabricantes conjuntamente con NHTSA para corregir los problemas o deficiencias una vez se han distribuido o vendido los productos. Los fabricantes tienen la obligación de ofrecer reparaciones o reemplazos gratis para los productos que retiran del mercado debido a que estos violan las normas de seguridad.
Retractor: mecanismo que funciona con los cinturones de seguridad para recoger y guardar el exceso de banda del cinturón de seguridad.
Retractor de bloqueo automático para el cinturón de seguridad: permite “bloquear” el cinturón de seguridad en una posición determinada. Es una pieza importante cuando esté instalando el asiento de seguridad. Para información adicional revise el manual del vehículo.
Retractor de cierre de emergencia: retractor en el sistema del cinturón de seguridad que se bloquea cuando el vehículo disminuye o se detiene repentinamente.
Retractor intercambiable: retractor que puede cambiarse de un retractor que se bloquea durante una emergencia a un retractor que se bloquea automáticamente para usar al instalar los asientos de seguridad.
Ruta o trayectoria del cinturón de seguridad: trayectoria por la que pasa el cinturón de seguridad o la correa del sistema de anclaje LATCH alrededor o a través del asiento de seguridad. Algunos asientos tienen múltiples rutas o trayectorias para el cinturón de seguridad. Por ejemplo, los asientos de seguridad convertibles (ver debajo) tienen una ruta para el cinturón cuando se usan mirando hacia atrás y una ruta diferente cuando se usan mirando hacia delante.
Sujetador de pecho: es una pieza de las correas del arnés del asiento de seguridad del niño que se usa para colocar debidamente las correas sobre el niño. El sujetador de pecho debe estar colocado a nivel de las axilas.
Síndrome del cinturón de seguridad: variedad de síntomas que pueden ocurrir como resultado del desempeño del cinturón de seguridad durante un choque o una frenada súbita. Los niños deben ir con el cinturón de regazo y de hombro abrochados ya que éste les protege la parte superior del cuerpo. Si el niño usa solamente el cinturón de regazo, se podrían presentar lesiones en los órganos internos o en la columna lumbar (parte baja de la columna vertebral).
Sistema de anclaje de la parte inferior: parte del sistema de anclaje LATCH, un pedazo de la banda del cinturón que se prensa o sujeta en el anclaje inferior en la estructura del vehículo. Estos acoples se usan en lugar del cinturón de seguridad para asegurar el asiento de seguridad del niño al vehículo.
Sistema de anclaje LATCH: sistema de anclaje de correas inferiores y superiores para niños. Los acoples en un asiento de seguridad equipado con el sistema de anclaje LATCH se sujetan a las anclas inferiores y al ancla para la correa sujetadora en un vehículo equipado con el sistema de anclaje LATCH. El sistema de anclaje LATCH es obligatorio en la mayoría de los asientos de seguridad y en la mayoría de los vehículos fabricados a partir del primero de septiembre de 2002. Sistema que se usa para facilitar la instalación de los sistemas de retención para niños.
Sistema de bolsa de aire inteligente: conocido también como bolsas de aire avanzadas. Un sistema de bolsa de aire inteligente detecta el momento en que está presente un niño y por lo tanto se desactiva automáticamente la bolsa de aire o le permite abrirse sin peligro. Se les exigirá a los fabricantes que no proveen un sistema “inteligente” que tengan dentro del vehículo etiquetas nuevas y más prominentes con avisos de advertencia sobre la bolsa de aire. También se les permitirá que instalen interruptores de corte para que los padres puedan desactivar la bolsa de aire del pasajero cuando el niño vaya sentado adelante.
Tarjeta de inscripción o de registro: tarjeta con porte pagado que viene con todos los asientos de seguridad; debe devolverse al fabricante para que ellos puedan notificar a los propietarios en caso de que el producto haya sido retirado del mercado por defectuoso.
Técnico: persona que termina exitosamente el curso de técnico certificado en seguridad del niño como pasajero. Los cursos de certificación usan el curso de capacitación de NHTSA, y Safe Kids Worldwide es el organismo que entrega la certificación.
