San Ysidro, Calif. Los oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP en inglés) desean recordar al público mexicano viajero que requiera de un permiso I-94, que a partir del primero de abril en la garita de San Ysidro, ya no se permitirá que estacionen sus vehículos dentro de las instalaciones de la garita, debido al espacio limitado y a los proyectos de construcción pendientes.

Los viajeros mexicanos portadores de una Visa Láser o cualquier tipo de visa americana que vayan a solicitar un permiso I-94, tendrán que dejar su auto de lado mexicano y solicitar a pie en el viejo edificio de la garita, ubicado justo a un lado del cruce peatonal.

Los oficiales de la garita de San Ysidro cambiaron recientemente todos los trámites del permiso I-94 de una pequeña oficina junto al lote de inspección vehicular secundaria, y han centralizado el proceso más cerca a la frontera, de manera que los viajeros puedan convenientemente caminar hacia las instalaciones.

El número de ventanillas que expiden los permisos en el Antiguo Edificio se ha duplicado a ocho y se agregó una ventanilla de pago adicional. Las instalaciones operan actualmente las 24 horas los 7 días de la semana para ofrecer el servicio, dijo Oscar Preciado, Director de la garita de San Ysidro.

Estos cambios fueron necesarios debido al gran problema de estacionamiento que teníamos en área de inspección secundaria, y a los próximos proyectos de construcción, dijo Preciado. Hemos incrementado nuestra capacidad de servicio a los viajeros al aumentar el número de ventanillas de atención, y mantendremos el viejo edificio de la garita abierto los 7 días de la semana para convenir a las personas que viajan.

Anteriormente, los viajeros normalmente solicitaban su permiso el mismo día que planeaban viajar a los Estados Unidos y hacían filas hasta 3 horas en el área de inspección secundaria, causando problemas de seguridad y de estacionamiento, dijo Preciado.

Por ser la garita más transitada de los Estados Unidos con 50,000-65,000 vehículos y 35,000 peatones ingresando diariamente, el Puerto de San Ysidro es una de las estaciones portuarias más impactadas en la frontera Suroeste en el proceso de la expedición de los permisos I-94.

Las personas que planeen solicitar un permiso en la garita de San Ysidro deberán dejar sus vehículos de lado mexicano y viajar a pie al viejo edificio de la garita sobre el cruce peatonal. Como la entrada al edificio se encuentra justo enfrente del cruce peatonal a la garita, los viajeros no necesitarán hacer una entrada formal a los Estados Unidos y podrán convenientemente caminar de regreso a México, dijo Preciado.

Planeamos agregar señales en la frontera indicando a las personas que sólo deseen tramitar su permiso y no tengan la intención de cruzar formalmente a los Estados Unidos, de caminar hacia el frente de la fila peatonal y solicitar permiso a las guardias americanas de entrar al viejo edificio de la garita, dijo Preciado.

El formulario I-94, que tiene un costo de $6 dólares, permite que los visitantes viajen más de 25 millas de la frontera y/o permanecer hasta seis meses en los Estados Unidos. En el año pasado, la garita expidió casi 420,000 permisos I-94, e intenta expedir alrededor de 28,000 permisos durante la próxima temporada festiva.

Los viajeros mexicanos también podrán solicitar su permiso en la garita de Otay Mesa por el cruce peatonal de las 10:00 a.m. a las 8:00 p.m. Puesto que el estacionamiento en la garita de Otay Mesa también está limitado, se recomienda que las personas lleguen a pie por el cruce peatonal.

Todos los miembros de una familia con intenciones de solicitar su formulario I-94 deberán estar físicamente presentes durante la solicitud. Las personas que solicitan el permiso deberán enseñar comprobantes de solvencia económica y de su domicilio en México, así como el domicilio del lugar a donde tienen planeado viajar, dijo el oficial.

U.S. Customs and Border Protection is the unified border agency within the Department of Homeland Security charged with the management, control and protection of our nation's borders at and between the official ports of entry. CBP is charged with keeping terrorists and terrorist weapons out of the country while enforcing hundreds of U.S. laws.

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