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  Acadia and Canada
Histoire et description générale de la Nouvelle France

Histoire et description générale de la Nouvelle France , Pierre-François-Xavier de Charlevoix, 1744 . BnF Philosophy, History, and Social Sciences Department.

In 1744 the Jesuit priest Pierre-François-Xavier de Charlevoix (1682-1761) wrote the first general history of French settlements in North America. In this monumental work, comprising three volumes, he relied in part on the personal knowledge that he acquired during two visits to New France. From 1705 to 1709, he taught grammar at the Jesuit College in Quebec. From 1720 to 1722, Charlevoix traveled from the St. Lawrence Valley to New Orleans in quest of information on the Western Sea.

The first two volumes form a detailed account of political, military and diplomatic events relating to Acadia, Canada, and Louisiana. The first volume covers the period from the initial discoveries and settlement attempts in the 16th century to the “Iroquois Wars” of the 1680s, while the second volume continues through the years 1680-1731. The third volume contains an account of Charlevoix’s voyage of 1720-22.

Map of Canada

Map of Canada, by Guillaume Delisle, reproduced in The History of Minnesota, ed. Edward Duffield Neill. LC General Collections.

As a student astronomer at the Academy of Sciences in 1702 (long before becoming a member of that body as a geographer in 1718), Guillaume Delisle (1675-1726) was well informed on the latest discoveries when in 1703 he drew this remarkably precise map of Canada and the Great Lakes region.

Plan du Fort Pontchartrain en Canada situé sur le bord du détroit Erié

Plan du Fort Pontchartrain en Canada situé sur le bord du détroit Erié, ?, 1732. BnF Prints and Photographs Department.

Fort Pontchartrain, located at the straits of Lake Erie and Lake St. Claire, was founded in 1701 by the French officer Lamothe-Cadillac and named in honor of France’s Navy Minister, the comte de Pontchartrain. The megalomaniac visionary Lamothe-Cadillac hoped to make the post “the Paris of New France.” The interior of the fort was arranged according to a grid plan, similar to a small town. During the 18th century, Detroit (which literally means “the strait”) became the principal French settlement in the Great Lakes region. In 1765 the settlement included some 2,600 Indians and 800 persons of European origin, spread out over 15 kilometers on both sides of the Detroit River.

Henri IV, one of the few monarchs interested in maritime expansion and colonies, granted monopolies for the exploitation of Canadian furs, on the condition that grantees found settlements there and ensure their population. The Protestant Pierre Du Gua de Monts, a principal beneficiary of the monopolies in the beginning of the 17th century, went to Acadia in 1604 and the following year founded Port Royal (present-day Annapolis-Royal). In order to control furs coming from the interior, in 1608 he directed Champlain to construct a fortification on the St. Lawrence River, at Quebec. But around 1625 the two settlements still remained simple trading posts. Quebec had only 100 residents. The development of Port-Royal, victim of an English raid in 1613, was subjected to the Franco-British rivalry for control of the region.

Grand Master and General Superintendent of Navigation, Cardinal Richelieu (1585-1642) wished to accelerate the development of Canada. In 1627 he created the Company of the One Hundred Associates. In return for important privileges, the Company was responsible for the peopling of the colony and the conversion of the Indians.

With the temporary conquest of Quebec by English privateers between 1629 and 1632, however, the Company was confronted with terrible difficulties. Immigration remained weak and demographic growth progressed slowly--3,000 residents in 1660 in the St. Lawrence Valley at Quebec, 400 in Acadia, 80 at Newfoundland. In 1642 the Society of Our Lady of Montreal, established for the conversion of the “savages,” founded Ville-Marie (Montreal), which became less a missionary center than a hub for the fur trade.

By 1760, the population of the St. Lawrence Valley had reached 75,000, primarily due to natural increase.

French colonization in the interior of the continent expanded through an ever-widening network of posts and Franco-Indian alliances, but without real settlement. From the beginning of the 1660s, a number of posts, which served as points of military support and above all as trading posts for the fur trade, were founded on the banks of the Great Lakes–or Pays d’en Haut, as the region was called. Traders, soldiers, and missionaries lived in close contact with the Indians. The most important posts were Michilimackinac in the north, and Detroit in the south. The latter post, which was founded in 1701 by Lamothe-Cadillac, a native of southwestern France, had some 800 European residents in 1760.

Acadia, on the other hand, developed slowly. Overtaken by British forces during the War of the Spanish Succession (1702-13), it was definitively ceded by France, along with Newfoundland and Hudson Bay, by the 1713 Treaty of Utrecht. France nevertheless retained fishing rights in Newfoundland (on the “French Shore”) and took control of two islands located at the entrance to the St. Lawrence gulf: Cape Breton Island, which was renamed Ile Royale, and Ile St. Jean. Both islands had important economic and military roles. With the development of fisheries and the construction in 1720 of the fortress at Louisbourg, considered the linchpin of the St. Lawrence Valley, they were indispensable to France.

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Histoire et description générale de la Nouvelle France

Histoire et description générale de la Nouvelle France , Pierre-François-Xavier de Charlevoix, 1744 . BnF Philosophy, History, and Social Sciences Department.

Le père jésuite Pierre-François-Xavier de Charlevoix (1682-1761), en 1744, offre la première histoire générale des établissements français en Amérique du Nord. Dans cet ouvrage monumental, il s’appuie en partie sur des connaissances acquises personnellement lors de deux séjours en Nouvelle-France : de 1705 à 1709, il enseigna la grammaire au collège des jésuites de Québec, et de 1720 à 1722, il voyagea de la vallée du Saint-Laurent à La Nouvelle-Orléans en quête d’informations sur la mer de l’Ouest.

Les deux premiers tomes constituent un minutieux récit des événements politiques, militaires et diplomatiques qui affectent l’Acadie, le Canada et la Louisiane. Le premier (livres 1 à 12) couvre la période allant des premières découvertes et tentatives d’établissement du XVIe siècle aux « guerres iroquoises » des années 1680 ; le deuxième (livres 13 à 22) porte sur les années 1680-1731. Quant au troisième tome, il s’agit de la relation du voyage effectué par Charlevoix entre 1720 et 1722.

Map of Canada

Map of Canada, by Guillaume Delisle, reproduced in The History of Minnesota, ed. Edward Duffield Neill. LC General Collections.

Elève astronome à l'Académie des sciences en 1702, avant d’en devenir membre en 1718 en tant que géographe, Guillaume Delisle (1675-1726) est bien informé des dernières découvertes lorsqu’il dresse en 1703 cette carte du Canada et de la région des Grands Lacs remarquable pour son exactitude.

Plan du Fort Pontchartrain en Canada situé sur le bord du détroit Erié

Plan du Fort Pontchartrain en Canada situé sur le bord du détroit Erié, ?, 1732. BnF Prints and Photographs Department.

Le fort Pontchartrain, ainsi nommé en l’honneur du ministre de la Marine, a été fondé en 1701 au détroit des lacs Erié et Saint Clair par l’officier gascon Lamothe Cadillac. Mégalomane et visionnaire, ce dernier espérait faire du poste « le Paris de la Nouvelle-France ». L’intérieur du fort a été aménagé selon un plan quadrillé, à l’image d’une ville miniature. « Le détroit » devint le principal établissement français dans les Grands Lacs au XVIIIe siècle. En 1765, outre 2 600 Indiens, il comptait environ 800 personnes d’origine européenne, répartis sur une quinzaine de kilomètres des deux côtés de la rivière.

Henri IV, l’un des rares rois de France à s’être intéressé de près à l’expansion maritime et aux colonies, accorde des monopoles d’exploitation des fourrures du Canada, à condition de fonder sur place des établissements et d’en assurer le peuplement. Le protestant Pierre Du Gua de Monts, principal bénéficiaire des monopoles au début du XVIIe siècle, se rend en Acadie en 1604 et fonde l’année suivante Port-Royal (aujourd’hui Annapolis –Royal). Afin d’avoir une prise directe sur les fourrures de l’intérieur, il charge Champlain d’édifier une « habitation » sur le Saint-Laurent, à Québec, en 1608. Mais vers 1625, les deux établissements ne sont encore que de simples comptoirs de traite. Québec ne compte alors que cent habitants et le développement de Port-Royal, victime d’un raid anglais en 1613, est en butte à la rivalité franco-britannique pour le contrôle de la région.

Nommé grand maître et surintendant général de la navigation, le cardinal de Richelieu, qui veut accélérer le développement du Canada, crée en 1627 la Compagnie des Cent-Associés. En contrepartie de privilèges importants, il lui confie le soin de peupler la colonie et d’œuvrer à la conversion des Indiens. Mais avec la conquête de Québec par des corsaires anglais, les frères Kirke, entre 1629 et 1632, la Compagnie est confrontée à de terribles difficultés. L’immigration reste faible et le peuplement ne progresse que lentement : 3000 habitants vers 1660 dans la vallée du Saint-Laurent, 400 en Acadie, 80 à Terre-Neuve. En 1642 la Société de Notre Dame de Montréal pour la conversion des « Sauvages », fonde Ville-Marie (Montréal), qui devient moins un centre missionnaire que la plaque tournante du commerce des fourrures.

Le sort de la Nouvelle-France est repris en mains par Colbert, le ministre de Louis XIV, en 1663. Il dissout la Compagnie des Cent-Associés et transforme la colonie en province royale (avec gouverneur, intendant, et cour supérieure de justice). Une politique volontariste de peuplement permet à la population de tripler en dix ans. Des « engagés » qui, en échange de la traversée, doivent plusieurs années de travail, des militaires à qui le roi accorde des gratifications, et des orphelines à marier, surnommées « filles du roi », s’installent au Canada. Entre Québec et Montréal se développe une société terrienne, encadrée par le système seigneurial, et où l’agriculture repose sur la production de froment et une main-d’œuvre familiale. La population, qui atteint 75000 colons en 1760 sur le Saint-Laurent, augmente au XVIIIe siècle essentiellement grâce à l’accroissement naturel.

L’intérieur du continent est occupé lui aussi, mais selon un mode de colonisation extensif, sans véritable peuplement. Des postes, qui servent de points d’appui militaires et surtout de comptoirs pour la traite des fourrures, sont fondés dans les Grands Lacs – ou « Pays d’en Haut », comme on appelait cette région - à partir des années 1660-1670. Des marchands, des soldats et des missionnaires y vivent au contact des Indiens. Les postes les plus importants sont Michillimakinac au nord et surtout Détroit au sud, fondé en 1701 par le Gascon Lamothe Cadillac et qui compte quelque 800 habitants d’origine européenne vers 1760.

La colonie acadienne, de son côté, se développe lentement. Conquise par l’Angleterre durant la guerre de Succession d’Espagne (1702-1713), elle est cédée définitivement par la France ainsi que Terre-Neuve et la baie d’Hudson par le traité d’Utrecht (1713). La France conserve néanmoins des droits de pêche sur Terre-Neuve (French Shore) et prend le contrôle de l’île du Cap-Breton - rebaptisée Île Royale – et de l’île Saint-Jean à l’entrée du golfe du Saint-Laurent. Celles-ci rempliront un double rôle : économique avec le développement de la pêche indispensable à la métropole, militaire avec la construction à partir de 1720 de la forteresse de Louisbourg conçue comme le verrou de la vallée du Saint-Laurent.
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